Đà Nẵng chi hơn 1.965 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng đường tránh Nam Hải Vân

Đình Thiên Thứ ba, 20/01/2026 18:25 (GMT+7)

Đà Nẵng chi hơn 1.965 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng đường tránh Nam Hải Vân đoạn từ nút giao Hòa Liên đến nút giao đường ven biển nối cảng Liên Chiểu.

Đà Nẵng chi hơn 1.965 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng đường tránh Nam Hải Vân

Ngày 20/1, UBND TP.Đà Nẵng cho biết, Phó chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng Lê Quang Nam đã ký ban hành quyết định chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Nâng cấp, mở rộng đường tránh Nam Hải Vân.

Theo quyết định, mục tiêu của dự án sẽ góp phần cụ thể hóa quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn 2045. Tuyến đường được nâng cấp sẽ đảm bảo kết nối nhanh chóng cảng Liên Chiểu, Trung tâm Logistics, Khu thương mại tự do, Khu công nghệ cao với các trục giao thông quốc gia và cao tốc Bắc – Nam.

Đồng thời, dự án sẽ giải quyết tình trạng “thắt cổ chai” tại đoạn Nam hầm Hải Vân – Túy Loan, giảm tải cho Quốc lộ 1 qua nội thị, hạn chế ùn tắc và tai nạn giao thông trong giờ cao điểm.

Ngoài ra, công trình còn mang ý nghĩa thúc đẩy phát triển các khu đô thị mới ở phía Tây Bắc, phân bố lại dân cư, giảm áp lực cho khu vực trung tâm, khuyến khích đầu tư nước ngoài và tạo động lực tăng trưởng kinh tế cho thành phố.

Đà Nẵng đầu tư hàng ngàn tỷ đồng vào hệ thống giao thông. Ảnh: ĐT

Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 5,36 km, quy mô 6 làn xe cơ giới, tốc độ thiết kế 80 km/h, nền đường rộng 27,5 m. Trên tuyến sẽ có 4 nút giao, trong đó có nút giao khác mức liên thông với đường ven sông Cu Đê. Ba cây cầu hiện hữu gồm cầu Thượng Nam Ô, cầu Thủy Tú và cầu vượt ĐT.601 sẽ được mở rộng phù hợp với khổ nền đường.

Dự án đồng thời đầu tư hoàn thiện hệ thống thoát nước, chiếu sáng và các hạng mục phụ trợ.

Tổng mức đầu tư được phê duyệt là hơn 1.965 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng sau thuế chiếm hơn 1.317 tỷ đồng, giải phóng mặt bằng hơn 286 tỷ đồng, cùng các khoản chi phí thiết bị, quản lý dự án và dự phòng. Nguồn vốn thực hiện từ ngân sách thành phố, theo kế hoạch vốn đầu tư công giai đoạn 2025 – 2026.

Dự án được phân kỳ thực hiện trong giai đoạn 2025 – 2029. Trong đó, hai năm đầu (2025 – 2026) dành cho công tác chuẩn bị, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục đầu tư. Từ năm 2026 đến 2029 sẽ tiến hành thi công xây dựng, bảo đảm tiến độ và chất lượng theo quy định.

Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố Đà Nẵng được giao làm chủ đầu tư kiêm quản lý dự án. Việc nâng cấp, mở rộng đường tránh Nam Hải Vân không chỉ giải quyết nhu cầu vận tải hàng hóa từ cảng Liên Chiểu mà còn tạo trục giao thông chiến lược kết nối các khu chức năng trọng điểm của Đà Nẵng với mạng lưới quốc gia... 


Gia Lai mở hướng phát triển du lịch sinh thái hơn 1.500ha tại “viên ngọc quý” Kon Ka Kinh và Kon Chư Răng

Gia Lai mở hướng phát triển du lịch sinh thái hơn 1.500ha tại “viên ngọc quý” Kon Ka Kinh và Kon Chư Răng

Gia Lai đang hoàn thiện đề án phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng tại Vườn quốc gia Kon Ka Kinh và Khu bảo tồn thiên nhiên Kon Chư Răng với 10 điểm du lịch, 20 tuyến du lịch tham quan và tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 880 tỷ đồng. Tỉnh đặt mục tiêu khai thác hiệu quả tiềm năng rừng đặc dụng, gắn phát triển du lịch với bảo tồn đa dạng sinh học và tạo sinh kế bền vững cho người dân địa phương.

Hơn 1.165 tỷ đồng, Gia Lai “mạnh tay” bê tông hóa đường nông thôn

Hơn 1.165 tỷ đồng, Gia Lai “mạnh tay” bê tông hóa đường nông thôn

Ngày 18/6, UBND tỉnh Gia Lai cho biết, từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn, giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Gia Lai sẽ hỗ trợ 1.165,17 tỷ đồng để thực hiện Chương trình bê tông hóa giao thông nông thôn giai đoạn 2026 - 2030 trên địa bàn.

Làm sao để gỡ nút thắt cho hơn 3 triệu ha rừng 'chưa có chủ thực sự'?

Làm sao để gỡ nút thắt cho hơn 3 triệu ha rừng "chưa có chủ thực sự"?

Hơn 3 triệu ha rừng và đất lâm nghiệp hiện đang do UBND cấp xã quản lý nhưng chưa được giao cho các chủ thể sử dụng cụ thể, gây nhiều khó khăn trong công tác quản lý, bảo vệ và phát triển rừng. Đây là vấn đề được các nhà quản lý, chuyên gia và địa phương tập trung thảo luận tại hội thảo “Nâng cao hiệu quả quản lý, bảo vệ rừng và đất lâm nghiệp do UBND cấp xã quản lý” diễn ra ngày 4/6, với nhiều đề xuất nhằm hoàn thiện thể chế và đẩy nhanh giao đất, giao rừng.