Từ 1/4, thay đổi mức phí qua hầm Đèo Cả
Công ty Cổ phần đầu tư Đèo Cả vừa có phương án điều chỉnh giá vé phương tiện lưu thông qua hầm đường bộ Đèo Cả (nối 2 tỉnh Phú Yên – Khánh Hòa) theo phụ lục hợp đồng đã ký với Bộ Giao thông Vận tải từ 1/4/2019. Theo đó, giá vé cho xe
Công ty Cổ phần đầu tư Đèo Cả vừa có phương án điều chỉnh giá vé phương tiện lưu thông qua hầm đường bộ Đèo Cả (nối 2 tỉnh Phú Yên – Khánh Hòa) theo phụ lục hợp đồng đã ký với Bộ Giao thông Vận tải từ 1/4/2019.
Theo đó, giá vé cho xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng qua hầm đường bộ Đèo Cả là 90.000 đồng/lượt (vé tháng là 2,7 triệu đồng; vé quý 7,29 triệu đồng).
Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn 130.000 đồng/lượt (vé tháng 3,9 triệu đồng, vé quý 10,53 triệu đồng).
Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn 170.000 đồng/lượt (vé tháng 5,1 triệu đồng, vé quý 13,77 triệu đồng).
Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet là 180.000 đồng/lượt (vé tháng 5,4 triệu đồng, vé quý 14,58 triệu đồng); Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet là 240.000 đồng/lượt (vé tháng 7,2 triệu đồng, vé quý 19,44 triệu đồng).
Thời điểm bắt đầu điều chỉnh giá vé từ lúc 0 giờ ngày 1/4/2019.
Trước đó, Bộ Giao thông vận tải đã Bộ ban hành Thông tư số 60/2018/TT-BGTVT về việc điều chỉnh bổ sung một số điều của Thông tư số 35/2016/TT-BGTVT trong đó đã quy định biểu giá cho dịch vụ sử dụng hầm đường bộ (công trình hầm có suất đầu tư cao hơn rất nhiều so với công trình đường bộ).
Đến ngày 13/3/2019, Bộ Giao thông vận tải và liên danh nhà đầu tư đã ký Phụ lục hợp đồng số 09/PLHĐ-26/HĐ.BOT-BGTVT, trong đó điều chỉnh giá vé tại trạm thu phí Đèo Cả.
Được biết, Hầm đường bộ Đèo Cả được khởi công năm 2012, do Công ty Cổ phần Đèo Cả làm chủ đầu tư hơn với số vốn đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng. Hầm có điểm đầu tại Hòa Xuân Nam (huyện Đông Hòa, Phú Yên), điểm cuối tại (Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa), với tổng chiều dài dự án 13,19km, trong đó hầm Đèo Cả dài 4.125m, hầm Cổ Mã dài 500m.
Dự án này được hoàn thành và đưa vào sử dụng ngày 21/8/2017, rút ngắn thời gian lưu thông từ 45 phút đường đèo xuống chỉ còn hơn 10 phút qua hầm.
Xuân Thảo
TP. Cần Thơ: Tập trung sản xuất nông nghiệp theo hướng xanh và sạch
Nông nghiệpNhững năm gần đây, tại TP. Cần Thơ việc phát triển sản xuất nông nghiệp đạt theo các tiêu chuẩn thực hành nông nghiệp tốt (VietGAP, Global GAP...) và sản xuất theo hướng hữu cơ đã được nhiều nông dân, doanh nghiệp và hợp tác xã (HTX) trên địa bàn quan tâm thực hiện. Qua đó, các tổ chức, cá nhân trên địa bàn thành phố đã cung ứng ra thị trường ngày càng nhiều loại nông sản đạt chất lượng cao, an toàn, đáp ứng yêu cầu tiêu thụ trong nước và xuất khẩu.
Phòng chống đói, rét cho vật nuôi trong vụ Đông - Xuân 2024-2025
Nông nghiệpĐể chủ động phòng chống đói, rét cho vật nuôi, giảm thiểu thiệt hại về chăn nuôi trong vụ Đông-Xuân 2024-2025, đồng thời bảo đảm phát triển chăn nuôi bền vững, hoàn thành kế hoạch năm 2024, Cục Chăn nuôi (Bộ NN&PTNT) đã ban hành công văn số 1175/CN-KHCNMT & HTQT ngày 28/10/2024 gửi các Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn các tỉnh miền Núi và Trung du, Bắc Trung Bộ và Tây Nguyên về triển khai các biện pháp phòng chống đói, rét cho vật nuôi.
“Cảnh báo đỏ” về lạm dụng thuốc bảo vệ thực vật trong sản xuất cà phê
Nông nghiệp(Tapchinongthonmoi.vn) – Tình trạng lạm dụng thuốc bảo vệ thực vật (BVTV) trong sản xuất cà phê đang ở mức báo động, đe dọa nghiêm trọng đến sức khỏe người dân, môi trường và sự phát triển bền vững của ngành Cà phê Việt Nam.
