Dự án sân bay Long Thành khởi công giai đoạn 1

PV Thứ ba, 05/01/2021 15:34 (GMT+7)

Ngày 5/1, tại tỉnh Đồng Nai, dự án sân bay Long Thành chính thức khởi công giai đoạn 1, dự kiến sẽ đưa vào khai thác giai đoạn 1 vào cuối năm 2025. Dự án do Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) làm chủ đầu tư. Đây là sự kiện

Ngày 5/1, tại tỉnh Đồng Nai, dự án sân bay Long Thành chính thức khởi công giai đoạn 1, dự kiến sẽ đưa vào khai thác giai đoạn 1 vào cuối năm 2025. Dự án do Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) làm chủ đầu tư. Đây là sự kiện quan trọng đầu tiên trong năm 2021 của ngành Giao thông Vận tải và là dự án quan trọng hàng đầu trong lĩnh vực hàng không.

Lễ khởi công có sự tham dự của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, ông Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng bộ Kế hoạch và Đầu tư cùng đại diện các bộ, ban, ngành có liên quan…

Nông nghiệp thông minh.

Ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cho biết: Hiện công tác rà soát bom mìn đã triển khai được 1.200ha. Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành là Dự án đặc biệt cấp quốc gia, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của đất nước, bảo đảm quốc phòng an ninh. ACV đang tiến hành san lấp mặt bằng, xây tường rào để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án. Đây là dự án trọng điểm quốc gia nên tiến độ và chất lượng dự án sẽ được thực hiện ở mức cao nhất.

Theo quy hoạch đã được phê duyệt, Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành nằm trên địa bàn 6 xã của huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Dự án có diện tích 5.000ha, trong đó diện tích đất xây dựng kết cấu hạ tầng Cảng Hàng không là 2.750ha, diện tích đất cho quốc phòng và xây dựng kết cấu hạ tầng hàng không dùng chung quân sự và dân dụng là 1.050ha, diện tích đất cho hạng mục phụ trợ, công nghiệp hàng không và công trình thương mại khác là 1.200ha.

Tổng mức đầu tư cho toàn bộ dự án là 336.630 tỷ đồng, tương đương 16 tỷ 030 triệu USD, được chia làm 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 sẽ đầu tư 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Khi hoàn thành, Cảng Hàng không quốc tế Long Thành có 4 đường cất hạ cánh, 4 nhà ga hành khách cùng với các hạng mục phụ trợ đồng bộ, công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Dự án giai đoạn 1 được phân chia thành 4 dự án thành phần, bao gồm: Dự án thành phần 1 – Các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước; Dự án thành phần 2 – Các công trình phục vụ quản lý bay; Dự án thành phần 3 – Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không; Dự án thành phần 4 – Các công trình khác. Trong đó, dự án thành phần 3 – các công trình thiết yếu trong cảng hàng không do nhà đầu tư khai thác cảng thực hiện được giao cho Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) làm chủ đầu tư bằng nguồn vốn của ACV, bao gồm hạ tầng chung (rà phá bom mìn, san lấp và chuẩn bị mặt bằng, xây dựng hàng rào, giao thông kết nối tuyến số 1, số 2 và các nút giao; đường và bãi đỗ ôtô, cầu, hầm, cấp điện, cấp thoát nước, chiếu sáng, viễn thông…); công trình tại khu bay (đường cất hạ cánh, đường lăn, đèn hiệu hàng không, hệ thống thiết bị ILS/DME…); sân đỗ tàu bay; hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay; nhà ga hành khách; nhà ga hàng hoá số 1, nhà để xe, tòa nhà điều hành Cảng và các công trình phụ trợ khác.

Trong giai đoạn 1, dự án sẽ xây dựng 1 đường cất hạ cánh (số 1) có chiều dài 4.000m, chiều rộng 75m và hệ thống đường lăn, sân đỗ đảm bảo cho các loại tàu bay hoạt động đáp ứng công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, 1 nhà ga hành khách có công suất thiết kế 25 triệu khách/năm, tổng diện tích sàn 373.000m2, 1 Đài kiểm soát không lưu cao khoảng 123m và các hạng mục phụ trợ.

Bên cạnh đó, dự án cũng sẽ xây dựng các công trình phụ trợ, các nhà ga hàng hóa có tổng công suất 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm cùng các công trình của các cơ quan quản lý nhà nước, đơn vị hoạt động trong Cảng hàng không như: Hải quan, Công an cửa khẩu, Công an địa phương, Kiểm dịch y tế, Cảng vụ hàng không; đơn vị quản lý khai thác cảng; đơn vị điều hành bay; các hãng hàng không; các đơn vị cung ứng dịch vụ hàng không.

Về giao thông kết nối, Cảng Hàng không quốc tế Long Thành được kết nối với các tuyến giao thông gồm tuyến số 1 kết nối Cảng với quốc lộ 51, quy mô 6 làn xe; tuyến số 2 kết nối Cảng với đường cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây, quy mô 4 làn xe và các nút giao. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 109.111,742 tỷ đồng, hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2025.

Vân Nguyễn

Liệu có thể làm nông nghiệp giữa một thành phố lớn? Câu trả lời bất ngờ từ Đà Nẵng

Liệu có thể làm nông nghiệp giữa một thành phố lớn? Câu trả lời bất ngờ từ Đà Nẵng

Trong bối cảnh đô thị hóa diễn ra mạnh mẽ, nhiều mô hình nông nghiệp xanh ở Đà Nẵng đang chứng minh rằng, sản xuất rau sạch không chỉ là hướng đi bền vững mà còn mở ra không gian giáo dục, du lịch cộng đồng giàu tiềm năng.

Trà hoa vàng và câu chuyện phát hiện, bảo tồn cây dược liệu quý ở Thái Nguyên

Trà hoa vàng và câu chuyện phát hiện, bảo tồn cây dược liệu quý ở Thái Nguyên

Theo PGS.TS Trần Ninh, trong gần 30 năm gắn bó cùng các đồng nghiệp, ông đã đi khắp các vùng miền Việt Nam và phát hiện được 25 loài trà hoa vàng mới cho khoa học. Ông đã đặt tên cho loài hoa trà hoa vàng bản địa Thái Nguyên trên dãy núi Tam Đảo là Hakodae Ninh. Từ những phát hiện trên, "Nhà Khoa học của nhà nông" Phạm Thị Lý đã lựa chọn trà hoa vàng để đưa vào "mô hình đa hệ sinh học dược liệu dưới tán rừng".

Chuyên gia khuyến cáo chọn phân bón Văn Điển cho lúa vụ Xuân 2025 ở phía Bắc

Chuyên gia khuyến cáo chọn phân bón Văn Điển cho lúa vụ Xuân 2025 ở phía Bắc

Theo kỹ sư Nguyễn Tiến Chinh, năm 2005 tiềm ẩn nhiều diễn biến thời tiết phức tạp, bất thuận cho vụ lúa Xuân ở miền Bắc. Vì vậy, nhà nông cần chú ý chọn đúng loại phân bón nhiều ưu điểm như phân bón Văn Điển và công thức bón đã được nhà nông kiểm chứng hiệu quả nhiều năm qua.